中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司誠聘英才
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一、企業概況
1955年10月創建的中鐵電氣化勘測設計研究院（以下簡稱電化院）于2007年10月30日正式改制為中鐵電氣化勘測設計研究院有限公司，隸屬中國中鐵電氣化局集團有限公司。
半個多世紀以來，電化院伴隨著新中國鐵路事業的發展不斷成長壯大，逐步發展成為集勘察、設計、研究、咨詢、監理為一體的設計研究院，成為祖國電氣化技術的領頭羊和行業的排頭兵，具有年設計干線鐵路3000公里、城市軌道交通400公里和監理2000公里的設計監理能力，電化院在同行業中具有廣泛的影響力和較高的知名度。 50多年來，電化院在祖國電氣化鐵路建設中，連續創造了中國電氣化鐵路史上的7個第一。20世紀90年代初，電化院開拓地鐵設計新領域，跨入了城市軌道交通供電設計行業，形成了新的經濟增長點。在近20年的城市軌道建設中，在設計中創造了城市軌道交通的六個第一。九五期間，電化院憑借自己的技術實力和服務理念，進入海外市場，先后設計開通了中資公司通過國際招標,成功進入香港鐵路和地鐵市場的項目—香港西部鐵路和將軍澳地鐵以及中國第一次在國外鐵路市場總承包的項目—伊朗德黑蘭至梅沙電氣化鐵路。
從1984年開始，電化院在承擔的干線鐵路項目和城市軌道交通設計項目中，先后有33項獲優秀設計獎；有14項獲優質工程獎；有10項獲科技進步獎；有3項獲魯班獎和詹天佑獎。其中省部級獎49項；國家級21項。
電化院持有中國住房和城鄉建設部頒發的鐵道行業甲（Ⅱ）級、鐵道行業（電氣化）專業甲級、市政行業（軌道交通工程）專業甲級、工程造價咨詢甲級、工程監理甲級資質證書和國家發展和改革委員會頒發的鐵路、城市快速軌道交通、水文地質、工程測量、巖土工程、建筑、生態建設和環境工程咨詢甲級資質證書，以及天津市建委頒發的建筑行業（建筑工程）乙級，工程勘察（巖土工程、工程測量）乙級和天津市氣象局頒發的防雷工程專業設計丙級資質證書等。
2007年12月被天津市科學技術委員會認定為高新技術企業。2008年3月22日至23日，在北京由ceca國家信息化測評中心主辦召開的2007年度“中國企業信息化500強”暨中國企業領袖信息化高峰論壇大會上，電化院榮膺2007年度“中國企業信息化500強”，并獲得2007年度“中國企業信息化500強”最佳信息化戰略獎和“中國企業信息化500強”最佳協同設計應用獎。
二、組織結構
三、企業業績
50多年來，EDI先后完成了多項國內外電氣化鐵路和城市軌道交通設計，并多次榮獲國家級和省部級科技成果獎、優秀設計獎和優秀工程獎。先后創下了中國電氣化鐵路的七個第一和中國城市軌道交通建設的六個?諞唬?
中國電氣化鐵路的7個第一：
EDI在半個世紀的電氣化鐵路建設中，轉戰大江南北，從山區到平原，從單線到復線，從BT到AT，從常速到高速，連續創造了中國電氣化鐵路史上的7個第一。
第一條干線電氣化鐵路——寶成線
第一條新線一次建成的電氣化鐵路——陽安線
第一條雙線電氣化鐵路——石太線
第一條采用AT供電方式及微機遠程控制的電氣化鐵路——京秦線
第一條開行萬噸重載單元列車的雙線電氣化鐵路——大秦線
第一條時速達200公里的電氣化鐵路——廣深線
第一條干線高速電氣化鐵路——京滬線（初步設計）
中國城市軌道交通建設的六個第一：
為造福于民，EDI將設計延伸至城市軌道交通的領域。從1970年至今，北起首都北京、天津，南下廣州、深圳，東臨上海、南京，西至蜀都重慶，無不留下了的辛勤汗水和足跡，創造了城市軌道交通的六個第一。
第一條供電設備實現國產化的高架城市軌道交通——上海明珠線工程
第一條采用剛性懸掛接觸網系統的地鐵——廣州地鐵二號線
第一條時速達120km的快速地鐵——廣州地鐵三號線
第一條首次采用直線電機及1,500V第三軌技術——廣州地鐵四號線
第一條獨軌——重慶輕軌
第一條城郊快速線——天津輕軌
海外市場：
中國第一次在國外鐵路市場總承包的項目--伊朗德黑蘭至梅沙電氣化鐵路；
中資公司通過國際招標,成功進入香港鐵路和地鐵市場的項目--香港西部鐵路和將軍澳地鐵。
四、人才成長和培養方式
1、培訓
公司通過建立學習型組織，提倡員工樹立終身學習的理念，我們為員工提供豐富的在職培訓和教育項目，鼓勵員工不斷努力學習，提升自身的職業素質和綜合能力。
－新員工培訓
－新員工培訓
新員工培訓，是一個精心設計的針對新員工的崗前培訓項目。通過培訓，新員工了解公司的發展歷史、企業文化、產品與市場、規章制度、業務流程、質量體系等方面的知識和信息；新員工參加“我工作，我成長”專項訓練，培養團隊意識，體驗公司文化、價值觀和相關的職業技能；促進新員工在關系上與團隊成員的融合，在精神上與企業文化的融合，完成從單純追求自我實現到協同配合的思想轉變。
－崗位培訓
崗位培訓，是一個以崗位職務職能標準為依據，精心設計的針對崗位變化開展的培訓項目。通過培訓，員工掌握新崗位所要求的知識和技能，達到新崗位的任職資格與標準。
－新技術培訓
新技術培訓，是一個以新技術的發展為核心，精心設計的針對技術人員的專項培訓項目。通過外派培訓及內部專題研討，使員工掌握本專業國內外技術發展動態，具有開拓新研究領域和解決工作中的重大技術難題的能力，提升公司整體的自主創新能力。
－管理培訓
管理培訓項目是針對中層干部的培訓項目。主要是通過系統的管理技能培訓計劃來幫助中層干部提高他們的人員管理、團隊管理能力，從而創造更好的團隊氛圍，提高員工滿意度。
－崗位培訓
崗位培訓，是一個以崗位職務職能標準為依據，精心設計的針對崗位變化開展的培訓項目。通過培訓，員工掌握新崗位所要求的知識和技能，達到新崗位的任職資格與標準。
－新技術培訓
新技術培訓，是一個以新技術的發展為核心，精心設計的針對技術人員的專項培訓項目。通過外派培訓及內部專題研討，使員工掌握本專業國內外技術發展動態，具有開拓新研究領域和解決工作中的重大技術難題的能力，提升公司整體的自主創新能力。
－管理培訓
管理培訓項目是針對中層干部的培訓項目。主要是通過系統的管理技能培訓計劃來幫助中層干部提高他們的人員管理、團隊管理能力，從而創造更好的團隊氛圍，提高員工滿意度。
2、人才發展規劃
電化院在公司層編制發布了企業中長期人才發展規劃，作為企業人才發展戰略的綱領性文件。每個部門編制人才培養計劃和措施，作為部門人才培養的指導性文件。具體的人才培養方法有：師徒制、導師制、內訓制、外培制、考試制、引進制等。
五、薪酬福利
電化院為員工提供富有競爭力的薪酬體系和一系列的福利待遇。薪酬福利體系基于三個原則：以效益為中心的原則、有效激勵的原則、績效導向嚴格考核的原則。員工的薪酬水平和個人績效及公司整體績效掛鉤。
1、碩士研究生薪酬待遇：面議
2、企業按照國家規定上五險一金。
住房公積金比例為天津市上限，15%。
同時企業提供補充住房公積金。
為天津市第一家實施企業年金的企業。
3、辦理天津市戶口
單位提供租房補貼。
在天津本部，提供午餐補貼。在項目部或分院出差，食宿均由單位提供。
4、其它補貼
定崗后有通訊費補貼、租車補貼等。
工作有一定積累后，可能會得到不同層次的其它補貼。
六、招聘需求
1、數量需求
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序號
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專業方向
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學歷
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人數
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1
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電力系統及自動化（供變電）
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碩士及以上
|
2
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2
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電氣工程及自動化（接觸網）
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碩士及以上
|
2
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3
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電氣工程及自動（綜合監控）
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碩士及以上
|
2
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4
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電氣工程及自動化
|
碩士及以上
|
2
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5
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工程地質
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碩士及以上
|
1
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6
|
暖通
|
碩士及以上
|
1
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7
|
給排水
|
碩士及以上
|
1
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8
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土木工程（線路、路基）
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碩士及以上
|
1
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9
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工程測量
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碩士及以上
|
1
|
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10
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巖土工程
|
碩士及以上
|
1
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11
|
地球物理勘探
|
碩士及以上
|
1
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2、基本要求：
學習成績好，綜合素質高，碩士研究生六級，計算機通過國家二級及以上，身體健康，無重大疾病或傳染性疾病；
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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