中國科學院力學研究所空天飛行科技創新研究中心（籌）因工作需要，擬招聘項目聘用人員25名，其中總體專業6名，電氣專業8名，結構專業3名，發射支持專業1名,導航制導控制專業1名,空氣動力學專業1名,控制信息專業1名,機械電子工程、光電信息科學與工程等相關專業2名,管理專業2名。
一、崗位名稱、職責和任職要求
二、崗位性質
項目聘用（不負責解決戶口等個人事宜）。
三、崗位待遇
按照力學所項目聘用人員有關規定執行。
四、報名要求
1、報名截止時間為：2019年3月10日。
2、應聘者須提供以下材料：
1)中國科學院力學研究所崗位申請表(見附件)；
2)學歷、學位證書、成績單、身份證和有關技能證書復印件；
3)相關業務能力證明材料，包括論文、表彰獎勵、專業技術職稱等資料，應屆生請簡介畢業設計或論文內容。
五、報名方式
有意者請將申請材料寄到以下地址，如用電子郵件方式發送申請材料，請同時將證書和論文等相關材料掃描成圖片一并發送，來人恕不接待。初審通過者，通知面試。郵件請注明“應聘項目聘用–空天飛行中心”。
六、聯系方式
通信地址：北京市海淀區北四環西路15號中國科學院力學研究所人力資源處
郵政編碼：100190
郵箱：wwei@imech.ac.cn
網址：www.imech.ac.cn
中國科學院力學研究所
人力資源處
2019年1月25日
一、崗位名稱、職責和任職要求
| 序號 | 崗位名稱 | 崗位職責 | 任職要求 | 學歷要求 | 工作地點 | 招聘人數 | 備注 |
| 1 | 飛行器總體設計師 |
1）負責飛行器總體方案論證，各專業技術協調； 2）負責總體、分系統技術狀態控制。 |
1）具備飛行器設計、火箭發動機、飛行力學等專業知識； 2）具備較強的分析及解決工程技術問題的能力，具有較強的溝通與協作能力。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 總體專業 |
| 2 | 彈道設計師 | 負責飛行器彈道設計與優化，航區規劃和安全性分析。 |
1）具備飛行力學、軌道力學等專業知識； 2）具備獨立編寫飛行彈道程序的能力； 3）熟練掌握C/C++/Matlab、STK、Origin等軟件。 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 總體專業 |
| 3 | 載荷與力學環境設計師 |
1）負責地面使用與飛行載荷、模態計算； 2）負責力學環境條件制定、相關試驗策劃和組織實施。 |
1）具備工程力學、流體力學、固體力學等專業知識； 2）熟練掌握有限元計算軟件。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 總體專業 |
| 4 | 氣動設計師 |
1）負責氣動外形設計與布局優化； 2）負責氣動特性設計； 3）負責風洞試驗設計、模型加工及試驗開展等； 4）負責氣動熱環境分析與設計。 |
1）流體力學、空氣動力學相關專業； 2）熟練掌握有限元軟件。 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 總體專業 |
| 5 | 航電系統設計師 |
1）負責飛行器航電系統總體方案論證； 2）負責地面測試發射指揮控制總體方案和流程論證； 3）負責抓總航電系統相關試驗。 |
1）電子科學與技術、信息與通信工程、機電、電氣、單片機原理及應用、自動控制理論及相關專業碩士及以上學歷； 2）熟悉常用集成電路（DSP、FPGA、ARM等）、接口電路（1553B、422、CAN、網口等）設計。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 電氣專業 |
| 6 | 通信與測控系統設計師 | 負責飛行器通信與測控系統方案論證、頻率協調、接口協調，開展天線方向圖計算。 |
1）通信、電氣及相關專業； 2）熟悉掌握信息與通信工程、信號與信息處理、電磁場與微波技術/天線等知識。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 電氣專業 |
| 7 | 機電工程師 |
1）開展結構設計及計算分析，為生產提供設計輸入； 2）研究新材料、新工藝的應用，開展先進結構的研究與應用，并完成相應的試制與試驗。 |
1）具有扎實的機械工程專業知識，掌握機械原理、機械設計、機械制圖、電子電路、液壓等專業知識； 2）具有扎實的理論力學、材料力學、結構力學以及機械設計專業基礎。 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 發射支持專業 |
| 8 | 仿真硬件工程師 |
1）負責飛行控制仿真系統硬件平臺開發； 2）負責硬件系統集成與接口調試。 |
1）系統仿真，電子信息工程、導航、制導與控制，控制理論與控制工程、機電一體化、電氣工程與自動化等相關專業； 2）熟練掌握電子電路，實時仿真系統、實時操作系統，熟悉通信原理； 3）熟悉C/C++、Matlab等編程語言。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 電氣專業 |
| 9 | 仿真軟件工程師 |
1）負責飛行動力學模型的軟件實現與校驗； 2）負責仿真軟件接口調試； 3）負責數據數據處理與判讀 |
1）系統仿真、計算機或軟件工程、導航、制導與控制，控制理論與控制工程等相關專業； 2）熟悉實時操作系統，熟悉飛行動力學、控制系統者優先； 3）熟練掌握C/C++、Matlab等編程語言。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 電氣專業 |
| 10 | 結構設計師 |
1）參與總體方案論證，負責飛行器結構接口協調及結構詳細設計，完成相關試驗驗證與結果評定； 2）開展飛行器具體結構件設計。 |
1）具有扎實的理論力學、材料力學、結構力學以及機械設計專業基礎，具備有限元建模分析能力； 2）熟悉生產工藝方法，并能實現面向工藝需求進行設計，具有良好的成本意識。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 結構專業 |
| 11 | 強度分析設計師 |
1）負責飛行器靜強度、動強度分析； 2）開展結構拓撲優化； 3）負責策劃結構靜力試驗及結果分析。 |
1）具有扎實的理論力學、材料力學、結構力學專業基礎； 2）具備有限元建模分析能力，至少熟練掌握1種有限元分析軟件。 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 結構專業 |
| 12 | 飛控設計師 |
1）研究寬域高速飛行控制律、制導律； 2）研究返回式火箭控制律、制導律； 3）設計和優選特種飛行控制機構。 |
1）導航制導和控制等相關專業； 2）熟練掌握和使用Matlab、Vc++、Python等軟件； 3）具有飛行控制設計相關工作經驗優先。 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 導航制導控制專業 |
| 13 | 風洞實驗設計師 |
1）風洞實驗模型設計、加工； 2）亞、跨、超、高超測力/熱和自由飛風洞實驗策劃、組織、協調； 3）風洞實驗數據處理。 |
1）飛行器設計、空氣動力學、流體力學等相關專業； 2）熟練掌握建模軟件和信號處理軟件； 3）具有風洞實驗相關工作經驗 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 空氣動力學專業 |
| 14 | 系統優化設計師 |
1）復雜系統參數在線辨識及相應控制參數在線調整方法研究 2）復雜系統全局優化方法研究（優選智能化優化算法） 3）傳感系統設計與相應算法編程 |
1）控制、信息及人工智能等相關專業； 2）熟悉最優規劃、演化算法、神經網絡等智能優化方法； 3）具有大數據處理等相關工作經驗優先 |
碩士及以上 | 力學所 | 1 | 控制信息專業 |
| 15 | 光電跟蹤系統工程師 | 臨近空間目標跟蹤定位技術發展與系統集成 |
1）從事過高分辨目標識別、精確制導、火控瞄準、飛行輔助等相關工； 2）熟悉光電探測原理和系統、了解激光測量技術等相關專業知識； 3）具備技術協調和對外溝通能力。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 機械電子工程、光電信息科學與工程等相關專業 |
| 16 | 項目管理 |
1）負責項目工作計劃的制定、任務分解、過程管理； 2）總體把控項目實施計劃，負責項目質量、安全、成本目標管理。 |
1）具備扎實的項目管理理論知識，具有大型項目管理經驗； 2）熟練掌握辦公軟件，文筆好，善于各類項目申報材料的撰寫。 |
碩士及以上 | 力學所 | 2 | 管理專業 |
二、崗位性質
項目聘用（不負責解決戶口等個人事宜）。
三、崗位待遇
按照力學所項目聘用人員有關規定執行。
四、報名要求
1、報名截止時間為：2019年3月10日。
2、應聘者須提供以下材料：
1)中國科學院力學研究所崗位申請表(見附件)；
2)學歷、學位證書、成績單、身份證和有關技能證書復印件；
3)相關業務能力證明材料，包括論文、表彰獎勵、專業技術職稱等資料，應屆生請簡介畢業設計或論文內容。
五、報名方式
有意者請將申請材料寄到以下地址，如用電子郵件方式發送申請材料，請同時將證書和論文等相關材料掃描成圖片一并發送，來人恕不接待。初審通過者，通知面試。郵件請注明“應聘項目聘用–空天飛行中心”。
六、聯系方式
通信地址：北京市海淀區北四環西路15號中國科學院力學研究所人力資源處
郵政編碼：100190
郵箱：wwei@imech.ac.cn
網址：www.imech.ac.cn
中國科學院力學研究所
人力資源處
2019年1月25日
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
聲明提示：凡本網注明“來源：XXX”的文/圖等稿件，本網轉載出于傳遞更多信息及方便產業探討之目的，并不意味著本站贊同其觀點或證實其內容的真實性，文章內容僅供參考。
