累計承擔百余項課題(縱向項目85項,其中6項國家級項目,37項省部級項目),發表各類學術論文1973篇(SCI/SSCI論文115篇,EI論文105篇,CSSCI論文528篇),撰寫20余篇內參及新華社經濟分析報告,其中十多篇獲國家領導人批示,相關建議被有關部門采納,出版的各類著作、行業報告、教材共計160余本,共獲得各類科研獎項19項,其中省部級以上獎項9項。現擁有研究部門10個,其中:
一個省部級哲學社會科學基地——北京市哲學社會科學北京產業安全與發展研究基地
2010年12月經北京市哲學社會科學規劃辦公室和北京市教育委員會批準建立,基地在兩期建設(2010-2016年度)的檢查評估中,成績突出,連續兩次被評為優秀研究基地;
一個省部級北京實驗室——北京交通大學國家經濟安全預警工程北京實驗室
2017年10月由北京市教育委員會(京教研〔2011〕4號)批復成立,是全國第一家社會科學與自然科學交叉學科的計算機實驗室;
一個211高校經濟領域智庫A類——中國產業安全研究中心
2017年11月入選"中國智庫綜合評價核心智庫榜單"專業性智庫——高校智庫A類(211高校經濟領域),該榜單評價體系(中國智庫綜合評價AMI指標體系研究)以"國家高端智庫綜合評價指標體系"為基礎。
此外,國經院擁有學術交流平臺5個,其中:
1、IEEE系列國際會議:IEEE產業經濟系統與產業安全工程國際學術會議(IEEE/IEIS)
2014年至今分別在美國伯克利、西班牙巴塞羅那、澳大利亞悉尼、日本京都、加拿大多倫多以及中國北京成功舉辦7屆,2016年成為IEEE系列會議,論文集已被CPCI-S(former ISTP)或EI Compendex檢索,并收錄在IEEE論文數據庫Xplore中;
2、具有獨立招收的資格的博士后科研工作站:中國產業安全研究中心博士后科研工作站
2008年6月經國家人力資源和社會保障部(人社部發〔2008〕43號)批準設立,2010年9月經全國博士后管理委員會(博管辦〔2010〕51號)批復獲得獨立招收博士后研究人員的資格。
除以上之外,國經院于2018年成功入選中國智庫索引(CTTI)來源智庫名單。中國產業安全研究中心2017年入選"中國智庫綜合評價核心智庫榜單"專業性智庫——高校智庫A類(211高校經濟領域)。
一、合作導師
李孟剛,北京交通大學教授、博士生導師。現任北京交通大學國家經濟安全研究院(NAES)院長、國家經濟安全預警工程北京實驗室主任、北京市哲學社會科學"北京產業安全與發展研究基地"負責人;國家社科基金重大招標項目首席專家;2009年入選教育部"新世紀優秀人才計劃"。共主持各類課題60多項,其中國家級重大及重點項目2項,省部級項目12項。多次獲得高等學校科學研究優秀成果獎和北京市哲學社會科學優秀成果獎等科研獎項。撰寫的調研報告或內參多次獲國家領導人批示。代表作《產業安全理論研究》創造性的構建了產業安全理論體系;《國家糧食安全保障體系研究》等多部專著,極大拓展了產業經濟學的研究領域,推動了中國產業安全與發展。
二、擬聘方向
北京市哲學社會科學北京產業安全與發展研究基地
2010年12月成功申報并獲批省部級科研平臺——北京市哲學社會科學北京產業安全與發展研究基地。基地以"產業安全和產業發展"為研究特色,緊密結合科研與學科建設和首都發展、國家利益為北京產業安全與發展提供智力支持和咨詢服務。研究基地成立以來連續兩期建設驗收均獲評"優秀"。2020年,研究基地進入首都新型智庫建設行列,按照首都新型智庫建設標準,積極向智庫轉型,推動基地高水平建設,高質量服務北京市委市政府決策。
編號 | 研究領域 | 需求專業 | 學歷 | 素質要求 |
01 |
①產業安全研究 ②產業發展研究 |
經濟學 金融學 產業經濟學 統計學 管理科學與工程 |
博士 | 具有扎實的計量經濟學基礎及較高的寫作能力,并能熟練應用Stata、Matlab等應用軟件處理數據。 |
02 | 產業安全研究 |
經濟學 產業經濟學 計量經濟學 |
博士 | 主要從事研究產業安全與經濟安全的關系;裝備制造業、房地產業、糧食產業等具體產業安全研究;熟練使用R、Python等語言。 |
國家經濟安全預警工程實驗室由國家經濟安全研究院牽頭成立,依托北京交通大學、北京信息科技大學計算機學院與中國航天科工集團北京仿真中心聯合共建的全國首家人文社會科學與自然科學交叉學科的省部級重點實驗室,于2017年10月30日正式獲得北京市教育委員會批準成為第13家北京實驗室。實驗室旨在落實習近平總書記的"總體國家安全觀",對接國家發展戰略,重點研究國家經濟安全監測、預測、預警和政策模擬復雜技術,實現對國家經濟安全領域政策模擬仿真、宏觀經濟、重點領域的預測、監測、預警,輔助政府決策,為政府經濟決策建言獻策,同時為北京市及國家經濟安全領域面臨的重大現實問題提供實驗技術支持和科學依據。
編號 | 研究領域 | 需求專業 | 學歷 | 素質要求/崗位職責 |
03 | 經濟安全理論研究 |
經濟學 產業經濟學 系統科學 計量經濟學 |
博士 | ①從事經濟安全理論架構搭建、經濟安全理論知識體系梳理工作和系統工程方法在經濟安全理論研究中的應用等工作;②從事戰略資源安全與經濟安全的關系研究;能源安全、糧食安全等具體戰略資源安全研究。 |
04 | 金融風險與金融危機管理研究 |
金融學 風險管理 統計學 |
博士 | 主要從事研究金融風險相關理論,建立預警機制,制定相關政策;具有良好的數學基礎及建模能力。 |
05 | 經濟安全預測與預警方法研究 |
數學 數據科學 計算機科學與技術 計量經濟學 軟件工程 |
博士 | 有處理大數據的經驗,熟悉神經網絡模型和梯度下降算法等優化算法、具有解決數據監測與融合、預測、預警問題能力。 |
06 | 經濟安全預警系統可靠性評估研究 |
經濟學 產業經濟學 統計學 數學 可靠性 |
博士 | 主要從事經濟安全評價方法及經濟安全預警模型的建立與優化,對經濟安全預警系統進行可靠性評估;熟練使用R、Python、Matlab等語言。 |
研究中心依托國經院的學術研究資源和產業領軍企業的產業資源,聯合國家產業主管部門(發改委、工信部、商務部等)、中國汽車工業協會、中國石化聯合會等產業協會,清華大學汽車產業與技術戰略研究院等大學汽車產業相關研究機構,中研普華咨詢公司等產業研究咨詢機構等,特別關注"新基建"涉及的5G、物聯網、新能源、大數據中心、人工智能、工業互聯網等涉及的產業鏈和國際供應鏈研究,最大限度的整合各方優勢資源,協同創新和共同打造國家產業鏈和國際供應鏈安全研究領域高端智庫。
編號 | 崗位 | 需求專業 | 學歷 | 素質要求/崗位職責 |
07 | 科研人員 |
產業經濟學 大數據 物流與供應鏈 |
碩博 | 負責實驗室調研及分析工作;協助課題組教授開展課題研究,查閱文獻,撰寫項目報告等;協助博士和博士后的科研工作;具有汽車行業研究工作經驗者優先。 |
中國人力資源開發研究會人力資本研究院是依托北京交通大學國家經濟安全研究院創辦的以綜合性社會科學研究為主的非盈利性研究機構,是中國人力資源開發研究會的分支機構。人力資本研究院以黨的十九大提出的建立人才強國發展戰略為指導,以"改善人力資源開發環境,提升人力資本素質,增加人力資源管理能力"為使命。研究院結合人力資本相關焦點、熱點和難點問題,深入進行人力資本重點課題研究,進行人才規劃和就業、人才開發、教育、勞動關系、人力資源服務業等專項規劃研究,高質量服務政府決策,服務國家人才戰略。
編號 | 崗位 | 需求專業 | 學歷 | 素質要求 |
08 | 科研人員 | 勞動經濟學相關專業 | 碩博 | 負責調研及分析工作,參與課題研究,查閱文獻,撰寫項目申請報告及結項報告等,熟練應用Stata、Matlab、Python等應用軟件處理數據。 |
1、獲得學位一般不超過3年,或從其他博士后科研流動站(工作站)出站的博士后研究人員;
2、近3年內,以第一作者或通訊作者身份在本領域學術期刊發表高水平論文,滿足下列條件之一:發表SCI/SSCI期刊1篇或CSSCI期刊論文3篇。
3、年齡為35周歲以下者優先。
四、擬聘方式及薪酬待遇
1、擇優選取應聘者一名,推薦入職講師崗位,事業編,待遇按學校有關規定執行。
2、科研人員崗:自設崗位,實行人才派遣聘用方式,與北京交通大學使用的人才派遣機構簽訂勞動合同并由人才機構為其繳納五險一金,假期與學校規定同步執行;月薪:(1)博士:人民幣9000元,(2)碩士:人民幣7500元。
3、博士后崗:在站薪酬待遇按國家博士后相關規定和學校、國經院有關規定執行,五險一金,假期與學校規定同步執行;博士后進站即為北京戶口,出站落戶按國家規定執行。
五、應聘要求及注意事項
1、應聘者須符合上述"應聘基本條件",將個人簡歷發至郵箱:naeshr@bjtu.edu.cn。要求如下:
(1)郵件主題為"應聘:姓名+最終畢業院校名稱+專業 ";
(2)郵件附件只需一份個人簡歷(WORD格式),內容包括個人基本情況(出生年月、教育經歷、工作經歷、聯系方式等)、主要學術成果、最晚入職時間等,附件名與郵件主題一致;
(3)特別說明:請盡量不要使用GMAIL、LIVE、HOTMAIL郵箱,這些郵箱經常不能正常聯系;
2、初選通過后,將通過電話或電子郵件通知后續程序,請確保簡歷上提供的聯系方式暢通有效;
3、如有政策咨詢,聯系方式:
于老師:010-51684314,15801266770;
陳老師:010-51685993,15811019693。
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至:boshijob@126.com(郵件標題格式:應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網)
中國-博士人才網發布
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