本報記者 白 曉
本報通訊員 王亞林 章大偉
入伍20余年,從學士到博士、從理論到實戰、從部門長到艦長,東海艦隊某作戰支援艦支隊高郵湖艦艦長萬林把對黨的忠誠扛在肩上,把對理論的探求付諸實踐,把對使命的擔當奉獻海疆,帶領戰艦參加亞丁灣護航、環太軍演、遠海訓練等重大軍事任務,2次榮立三等功,4次獲軍隊科技進步獎。
一心鉆研求進步
現實中的萬林滿臉的書卷氣,讓人很難將他與縱橫四海的艦長聯系到一起。
入伍之初,當年的同學陸續走上領導崗位,但萬林卻選擇提升學歷,直到博士畢業。之后他主動放棄留校當教員的機會,毅然選擇扎根基層單位,與戰士一同苦練專業技能。
任航海長期間,他是所有近海港灣錨地的“活地圖”,執行護航任務期間,他對航行計劃和途經港口數據資料“一口清”。6年間,萬林任職經歷涉及東海艦隊所有型號綜合補給艦,以優異的表現先后由部門長晉升為副艦長、艦長。
高郵湖艦是我國海軍最新、最先進的綜合補給艦之一,大量國產化新裝備為首次列裝。作為首任艦長,萬林潛心研究國內外典型補給案例,虛心請教同型艦好的經驗做法,推進新裝備戰斗力快速生成。
去年11月17日,亞丁灣護航期間,高郵湖艦接到為編隊護衛艦黃岡艦、揚州艦補給任務。時間只有5小時,卻要補給干貨數十噸。經過研究,萬林決定首次全程使用MK-5吊具進行雙貨框同時作業。這對于高郵湖艦而言,尚無前例可循,萬林也無十全把握。“任務前,艦長專門組織補給部門官兵對干貨補給站進行雙貨框同時作業測試,實時測量液壓油油溫升高度數,掌握油溫5分鐘、10分鐘、30分鐘等不同作業強度下油溫升高規律。”高郵湖艦補給班長茅姚對當時的情況記憶猶新�！ 绦腥蝿债斕焐衔�,隨著干貨戰位架索完畢,一筐筐干貨從6號站兩兩運送至接收艦,補給作業有條不紊展開。與此同時,補給戰位正嚴密監測液壓油溫度,合理控制補給進度。為黃岡艦進行補給時,他們刻意降低運送頻率,用時近2小時。在確定液壓油油溫無異常后,及時加快運送頻率,用更短的時間,卻向揚州艦補給了比黃岡艦更多的干貨,從而創造了干貨補給新紀錄。
走上艦長崗位的萬林不忘學習深造,先后在主流學術期刊發表論文38篇。山東人勤奮好學的特點在萬林身上顯露無疑。“十九大報告中提到,要善于學習、勇于實踐。這么多年來,取得成功的關鍵,就是要有一個好的目標,并堅持學習進步。”萬林說。
首任艦長創多個紀錄
首次使用國產化補給裝備同時對3艘艦船實施“兩橫一縱五站”航行補給、首次為某新型援潛救生船進行航行實補、開創同類型綜合補給艦航行補給新紀錄……作為高郵湖艦首任艦長的萬林已經帶領官兵創造了多個“首次”和“奇跡”。
為確保精確指揮,萬林經常深入一線與官兵商討大風浪、臨界點等多種條件下伴隨保障航行補給方案預案。實習艦長李斌說:“在艦上,艦長事必躬親,從艙面設備保養到機艙故障排除都有他的身影。”
萬林把戰法訓法創新作為訓練的重中之重。2年來,他理論聯系實際,在高郵湖艦上總結摸索出了一套“科學化部署、驗證性訓練、大數據分析、檢討式總結”的訓練模式,有效提升了官兵實兵實裝實訓水平。
一次,高郵湖艦“臨危受命”,為某海域4艘4型艦船實施航行補給的任務。命令突然下達,準備時間緊張,萬林卻不慌不忙,淡定指揮著高郵湖艦向目標海域高速機動。
剛到達指定海域的高郵湖艦,就迅速與編隊艦艇建立起補給指揮關系,比對航向航速后,隨即發布“補給部署”。占領補給陣位,發射引纜……萬林先后發出了一連串指令。不多時,2條補給油管橫在空中,補給索道架設成功,伴隨著“哐當”一聲,2個補給探頭穩穩地咬住了接收艦受油口,“血液”被源源不斷地輸送到戰艦“巨腹”之中。
在7個多小時航行補給中,萬林指揮鎮定自若,官兵作業有條不紊。“每逢航行補給,艦長往那一站,無形之中我的心就踏實許多!”補給部門輸送保管班長常勝告訴記者。
萬林還將訓練和任務中發現的補給問題與解決方案分享給同行,通過相互交流、相互探討,形成了一個極具價值的“補給數據庫”。
在萬林的掌舵下,高郵湖艦實現了入列不到3個月即順利執行某遠洋重大任務,4個月內以優異成績通過全訓考核,再到5個月后,首次亮劍“環太-2016”軍演,并圓滿完成了聯合軍演任務的跨越。
國際軍事舞臺顯風度
艦艇劈波向大洋。水兵就是軍事外交官,就是國家形象代言人。萬林覺得,作為走向深藍的先鋒部隊,只有軍事過得硬、成績拿得出,才能真正贏得他國海軍尊重、展示大國海軍風采。
2016年1月,高郵湖艦遠赴夏威夷參加由美軍主導的“環太平洋-2016”軍演。在與他國艦艇組成特混編隊開展訓練期間,眼看著他國軍艦敢于在10幾節的高航速條件下吊放小艇,萬林心里開始思考——剛入列就不能有更高的戰斗力嗎?
“不能因為怕出事故,就不敢大膽地練；不能因為怕出丑,就不敢在外軍同行面前上難度。”在海上搜救訓練方案研討會上,萬林斬釘截鐵地說。他的話贏得了在場官兵的一致支持。
當天下午,太平洋晴空萬里。高郵湖艦與編隊內他國艦艇同在某片海域進行海上軍事科目演練。此時,萬林邊分析風速風向、邊調整航向航速。在航速達到一定高速后,萬林迅速發布吊放小艇部署營救模擬落水人員。茅姚第一時間登上高速艇,并順利駕駛高速艇快速前出搜救。“說實話,以前只是在4、5節的航行速度下吊放小艇訓練,從未進行過高速航行狀態下的。這是首次在遠海高速航行狀態下吊放小艇作業,而且是在國際舞臺。”茅姚激動地說。
憑借業務水平過硬、外語能力突出、綜合素質全面,萬林多次作為優秀代表參與多項與外軍交流活動。先后以聯絡官、觀察員等多種身份,參與阿聯酋和菲律賓訪問、南美三國訪問、環波羅的海多國聯合軍演等軍事活動。作為高郵湖艦艦長執行“環太平洋-2016”軍演任務,全程用英語直接與外方軍事指揮官對話交流,贏得他國海軍尊重,彰顯了我海軍基層指揮官的國際化素養。.
百人同操一艘艦,以身作則贏兵心。作為艦長,他把從外軍學習到的先進理念廣泛應用于艦艇建設,設立洗衣值日制度、健身區、小賣部、自動售賣機等后勤保障設施,極大程度上緩解了官兵的生活壓力,并規定休假歸隊后72小時內伙食費退補制度。萬林還確立了以專業水平和訓練成績作為官兵的根本評判標尺,用心鍛造專業過硬、凝聚力強的補給艦團隊,使一支入列時新職手比例超過半數的部隊逐漸成長為搏擊深藍的補給先鋒。
本報通訊員 王亞林 章大偉
入伍20余年,從學士到博士、從理論到實戰、從部門長到艦長,東海艦隊某作戰支援艦支隊高郵湖艦艦長萬林把對黨的忠誠扛在肩上,把對理論的探求付諸實踐,把對使命的擔當奉獻海疆,帶領戰艦參加亞丁灣護航、環太軍演、遠海訓練等重大軍事任務,2次榮立三等功,4次獲軍隊科技進步獎。
一心鉆研求進步
現實中的萬林滿臉的書卷氣,讓人很難將他與縱橫四海的艦長聯系到一起。
入伍之初,當年的同學陸續走上領導崗位,但萬林卻選擇提升學歷,直到博士畢業。之后他主動放棄留校當教員的機會,毅然選擇扎根基層單位,與戰士一同苦練專業技能。
任航海長期間,他是所有近海港灣錨地的“活地圖”,執行護航任務期間,他對航行計劃和途經港口數據資料“一口清”。6年間,萬林任職經歷涉及東海艦隊所有型號綜合補給艦,以優異的表現先后由部門長晉升為副艦長、艦長。
高郵湖艦是我國海軍最新、最先進的綜合補給艦之一,大量國產化新裝備為首次列裝。作為首任艦長,萬林潛心研究國內外典型補給案例,虛心請教同型艦好的經驗做法,推進新裝備戰斗力快速生成。
去年11月17日,亞丁灣護航期間,高郵湖艦接到為編隊護衛艦黃岡艦、揚州艦補給任務。時間只有5小時,卻要補給干貨數十噸。經過研究,萬林決定首次全程使用MK-5吊具進行雙貨框同時作業。這對于高郵湖艦而言,尚無前例可循,萬林也無十全把握。“任務前,艦長專門組織補給部門官兵對干貨補給站進行雙貨框同時作業測試,實時測量液壓油油溫升高度數,掌握油溫5分鐘、10分鐘、30分鐘等不同作業強度下油溫升高規律。”高郵湖艦補給班長茅姚對當時的情況記憶猶新�！ 绦腥蝿债斕焐衔�,隨著干貨戰位架索完畢,一筐筐干貨從6號站兩兩運送至接收艦,補給作業有條不紊展開。與此同時,補給戰位正嚴密監測液壓油溫度,合理控制補給進度。為黃岡艦進行補給時,他們刻意降低運送頻率,用時近2小時。在確定液壓油油溫無異常后,及時加快運送頻率,用更短的時間,卻向揚州艦補給了比黃岡艦更多的干貨,從而創造了干貨補給新紀錄。
走上艦長崗位的萬林不忘學習深造,先后在主流學術期刊發表論文38篇。山東人勤奮好學的特點在萬林身上顯露無疑。“十九大報告中提到,要善于學習、勇于實踐。這么多年來,取得成功的關鍵,就是要有一個好的目標,并堅持學習進步。”萬林說。
首任艦長創多個紀錄
首次使用國產化補給裝備同時對3艘艦船實施“兩橫一縱五站”航行補給、首次為某新型援潛救生船進行航行實補、開創同類型綜合補給艦航行補給新紀錄……作為高郵湖艦首任艦長的萬林已經帶領官兵創造了多個“首次”和“奇跡”。
為確保精確指揮,萬林經常深入一線與官兵商討大風浪、臨界點等多種條件下伴隨保障航行補給方案預案。實習艦長李斌說:“在艦上,艦長事必躬親,從艙面設備保養到機艙故障排除都有他的身影。”
萬林把戰法訓法創新作為訓練的重中之重。2年來,他理論聯系實際,在高郵湖艦上總結摸索出了一套“科學化部署、驗證性訓練、大數據分析、檢討式總結”的訓練模式,有效提升了官兵實兵實裝實訓水平。
一次,高郵湖艦“臨危受命”,為某海域4艘4型艦船實施航行補給的任務。命令突然下達,準備時間緊張,萬林卻不慌不忙,淡定指揮著高郵湖艦向目標海域高速機動。
剛到達指定海域的高郵湖艦,就迅速與編隊艦艇建立起補給指揮關系,比對航向航速后,隨即發布“補給部署”。占領補給陣位,發射引纜……萬林先后發出了一連串指令。不多時,2條補給油管橫在空中,補給索道架設成功,伴隨著“哐當”一聲,2個補給探頭穩穩地咬住了接收艦受油口,“血液”被源源不斷地輸送到戰艦“巨腹”之中。
在7個多小時航行補給中,萬林指揮鎮定自若,官兵作業有條不紊。“每逢航行補給,艦長往那一站,無形之中我的心就踏實許多!”補給部門輸送保管班長常勝告訴記者。
萬林還將訓練和任務中發現的補給問題與解決方案分享給同行,通過相互交流、相互探討,形成了一個極具價值的“補給數據庫”。
在萬林的掌舵下,高郵湖艦實現了入列不到3個月即順利執行某遠洋重大任務,4個月內以優異成績通過全訓考核,再到5個月后,首次亮劍“環太-2016”軍演,并圓滿完成了聯合軍演任務的跨越。
國際軍事舞臺顯風度
艦艇劈波向大洋。水兵就是軍事外交官,就是國家形象代言人。萬林覺得,作為走向深藍的先鋒部隊,只有軍事過得硬、成績拿得出,才能真正贏得他國海軍尊重、展示大國海軍風采。
2016年1月,高郵湖艦遠赴夏威夷參加由美軍主導的“環太平洋-2016”軍演。在與他國艦艇組成特混編隊開展訓練期間,眼看著他國軍艦敢于在10幾節的高航速條件下吊放小艇,萬林心里開始思考——剛入列就不能有更高的戰斗力嗎?
“不能因為怕出事故,就不敢大膽地練；不能因為怕出丑,就不敢在外軍同行面前上難度。”在海上搜救訓練方案研討會上,萬林斬釘截鐵地說。他的話贏得了在場官兵的一致支持。
當天下午,太平洋晴空萬里。高郵湖艦與編隊內他國艦艇同在某片海域進行海上軍事科目演練。此時,萬林邊分析風速風向、邊調整航向航速。在航速達到一定高速后,萬林迅速發布吊放小艇部署營救模擬落水人員。茅姚第一時間登上高速艇,并順利駕駛高速艇快速前出搜救。“說實話,以前只是在4、5節的航行速度下吊放小艇訓練,從未進行過高速航行狀態下的。這是首次在遠海高速航行狀態下吊放小艇作業,而且是在國際舞臺。”茅姚激動地說。
憑借業務水平過硬、外語能力突出、綜合素質全面,萬林多次作為優秀代表參與多項與外軍交流活動。先后以聯絡官、觀察員等多種身份,參與阿聯酋和菲律賓訪問、南美三國訪問、環波羅的海多國聯合軍演等軍事活動。作為高郵湖艦艦長執行“環太平洋-2016”軍演任務,全程用英語直接與外方軍事指揮官對話交流,贏得他國海軍尊重,彰顯了我海軍基層指揮官的國際化素養。.
百人同操一艘艦,以身作則贏兵心。作為艦長,他把從外軍學習到的先進理念廣泛應用于艦艇建設,設立洗衣值日制度、健身區、小賣部、自動售賣機等后勤保障設施,極大程度上緩解了官兵的生活壓力,并規定休假歸隊后72小時內伙食費退補制度。萬林還確立了以專業水平和訓練成績作為官兵的根本評判標尺,用心鍛造專業過硬、凝聚力強的補給艦團隊,使一支入列時新職手比例超過半數的部隊逐漸成長為搏擊深藍的補給先鋒。
為防止簡歷投遞丟失請抄送一份至：boshijob@126.com（郵件標題格式：應聘職位名稱+姓名+學歷+專業+中國博士人才網）
中國-博士人才網發布
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